フェラーリ ラ フェラーリ


フェラーリ ラ フェラーリ

ラ フェラーリ (LaFerrari)」は、イタリアの自動車メーカーであるフェラーリが2013年から2016年にかけて製造・販売していた、限定生産のハイブリッドスーパーカーです。その名前はイタリア語で「The Ferrari」(そのフェラーリ)を意味し、当時のフェラーリの技術と哲学の集大成として位置づけられています。

以下に主な特徴を説明します。

1. ハイブリッドパワートレイン

  • HY-KERSシステム: フェラーリ初の市販ハイブリッドカーであり、F1で培われた運動エネルギー回生システム「HY-KERS」を搭載しています。
  • V12エンジン: 6.3リッターV型12気筒DOHCエンジン(800馬力)に、電気モーター(120kW/163馬力)が組み合わされています。
  • システム最高出力: エンジンとモーターを合わせたシステム最高出力は963馬力という驚異的な数値を誇ります。
  • トルク: 合計トルクは900Nm以上にも達します。

2. 圧倒的なパフォーマンス

  • 最高速度: 350km/h以上
  • 0-100km/h加速: 3秒未満
  • 0-200km/h加速: 7秒未満
  • 0-300km/h加速: 15秒

3. 革新的な設計と技術

  • 軽量化: シャーシのほとんどにカーボン素材が採用され、軽量化と高剛性化が図られています。
  • 空力性能: アクティブエアロダイナミクスを搭載し、走行状況に応じて最適な空力性能を発揮します。
  • F1技術の応用: F1由来の技術が随所に盛り込まれており、その走行性能はサーキットでも類を見ないものです。
  • ドライバビリティ: 圧倒的なパワーを持ちながらも、緻密な制御により非常に高いドライバビリティを実現しています。

4. 限定生産と希少性

  • 限定499台: 世界限定499台で販売されました。
  • 追加生産: 2016年のイタリア中部地震チャリティのために500台目が追加生産されています。
  • アペルタ: 2016年にはロードスターモデルである「ラ フェラーリ アペルタ (LaFerrari Aperta)」も発表され、こちらも限定生産されました。

5. デザイン

  • フェラーリ・デザイン部門が手掛けた、流麗で機能的なデザインが特徴です。特に、サイドパネルのエアスクープが目立たないデザインや、バタフライドアなどが挙げられます。

ラ フェラーリは、フェラーリの歴史における重要なマイルストーンであり、次世代のスーパーカーの方向性を示した一台として、現在でも非常に高い人気と評価を得ています。


フェラーリ ラ フェラーリは、フェラーリ初のハイブリッドスーパーカーとして、驚異的な性能を誇ります。主な仕様は以下の通りです。

エンジン・パワートレイン

  • エンジン形式: 65度V型12気筒 DOHC
  • 総排気量: 6262cc
  • 最高出力 (エンジン): 800PS (588kW) / 9000rpm
  • 最大トルク (エンジン): 700Nm / 6750rpm
  • 電気モーター出力: 120kW (163PS)
  • システム最高出力 (合計): 963PS
  • システム最大トルク (合計): 900Nm以上
  • 変速機: 7速F1デュアルクラッチ
  • 駆動方式: MR(ミッドシップ・リアドライブ)
  • HY-KERSシステム: F1で培われたハイブリッドシステムを搭載し、高効率かつ強力な加速を実現。

パフォーマンス

  • 最高速度: 350km/h以上
  • 0-100km/h加速: 3秒未満
  • 0-200km/h加速: 7秒未満
  • 0-300km/h加速: 15秒

ボディ・シャシー

  • 全長: 4702mm
  • 全幅: 1992mm
  • 全高: 1116mm
  • ホイールベース: 2650mm
  • 車両重量: 1,255kg
  • 重量配分: フロント41%、リア59%
  • シャシー: バスタブ型カーボンシャーシを採用し、軽量化と高剛性化を両立。
  • タイヤサイズ:
    • フロント: 265/30-19
    • リア: 345/30-20
  • サスペンション:
    • フロント: ダブルウィッシュボーン
    • リア: マルチリンク式

電子制御システム

  • ESC(スタビリティ・コントロール)
  • 高性能ABS/EBD
  • EF1-Trac(F1電子制御トラクションコントロール)
  • E-Diff 3(第3世代電子制御ディファレンシャル)
  • SCM-E Frs(ツインソレノイド式磁性流体ダンピング)
  • アクティブエアロダイナミクス

ラ フェラーリは、フェラーリの技術の粋を集めた究極のロードカーとして、その卓越した性能と先進的なハイブリッド技術で注目を集めました。

広島の走り屋あがりが、ラ フェラーリに乗る日がきました。経験したことのない、異次元の性能でした。 https://www.youtube.com/watch?v=fUxoju6OR9g

この動画では、ラ フェラーリの圧倒的な性能を実際に試乗したドライバーの興奮が語られており、その異次元の走りがよく伝わってきます。


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